松下机器人冲出医院 开始在日本宾馆工作

据外媒1月13日报道,松下研发的医院递送机器人Hospi近日在日本宾馆里找到了新的工作,Hospi能在宾馆大厅中给人们提供瓶装水,还能发布公交日程表信息。Hospi自动送货机器人于1月14日到1月18日出现在全日空皇冠假日酒店。随后,从1月23日到1月27日,Hospi还将连续5天在成田国际机场工作,Hospi的工作职责是在机场大厅里收集使用后的餐具。

松下展示无人驾驶概念汽车 并表示要做车祸终结者

北京时间1月16日消息,松下在CES新闻发会布上展示了未来概念汽车。未来,汽车不需要人驾驶,因此它的外观和功能可能会改变,没有必要像今天的汽车一样。松下相信,未来汽车客舱会更加宽敞,乘客坐在圆形泡泡内。松下的构想与谷歌无人驾驶原型汽车很相似。汽车前进时没有必要配备驾驶员,不需要人紧盯前方、操纵方向盘、踩刹车或者油门。正因如此,未来汽车内部空间扩容,乘坐体验更加舒适,可以搭载更多乘客。

松下推出 Toughpad FZ-A2 三防平板新品:售 1.5 万元

虽然很多制造商已经看淡了平板电脑市场,但是专注于提供坚固耐用型平板产品的松下并未放弃。该公司刚刚推出了 ToughPad FZ-A2 平板电脑新品,其拥有强悍的 IP65 级防护性能(防跌落、防水、防尘),通过了 810G 军用标准测试,依然主打企业市场。配置方面,该机采用了英特尔 Atom x5-Z8550 SoC 和 10.1 英寸 WUXGA 屏幕(1920×1200)。

松下和Google合作带来全新车载系统

在本届CES大展上,松下(Panasonic)公司除了发布多款相机产品之外,还展示了同Google的最新合作成果–车载系统。这款车载娱乐系统采用高通骁龙820处理器,使用Android 7.0 Nougat系统,在车载主页面上显示Android手机端的平铺效果,并能显示Google的卫星地图用于导航。

[多图]松下发布自动驾驶技术概念车

2017 CES消费类电子产品展览会上,松下带来了一款自动驾驶概念车,这款车展示了松下在自动驾驶等方面的理念,据悉松下着眼于将来为汽车厂商提供技术或者接受设计外包等。松下展示的概念产品并不能说完整意义的概念车,因为这款车甚至没有传统汽车上的车轮,其车顶则采用了一整块黑色玻璃。在车身上,这款车标有“Panasonic AUTOMOTIVE”英文字符,表明了其自动驾驶概念产品的身份。

松下展出柔性电池 厚度仅有 0.45 毫米

大多数无线设备的形状都取决于其电池的形状。因为电池作为比较笨重却又十分重要的组件,在组装时并不能很好地进行调整或者直接舍弃。所以产品开发者在设计一个新设备的时候,总是会被电池的尺寸、形状和灵活性所限制。但是今年在拉斯维加斯的 CES 大会上,松下展示了一款新型锂电池,也许可以改变这一切。它使用极薄的银晶圆,可以在弯折或扭曲 1000 次后仍然保持 80% 的蓄电能力。松下在 CES 大会上展示了这种新型电池的三个版本,每一个都比信用卡小一点点,并且可以在折叠后放进一个易拉罐里。

[图]松下发布入门级无反相机Lumix GF9

松下于今日正式发布了新款入门级无反相机Lumix DMC-GF9,新机搭载一块1600万像素M4/3无低通滤镜传感器,采用Venus Engine图像处理器,支持4K视频和4k照片模式。GF9采用先进的DFD自动对焦技术,最快对焦时间仅为0.07秒。此外,松下为GF9装备了一块3英寸104万画点的触摸式翻转屏,可实现向上180°翻转,以方便用户进行自拍。

[图]松下正式发布旗舰无反相机GH5

拉斯维加斯时间1月4日上午10点,松下召开新品发布会并正式推出旗舰级无反相机Lumix DC-GH5,新机搭载2030万像素无低通滤镜CMOS传感器,具备机身五轴防抖,368万画点OLED电子取景器,3.2″ 162万画点可翻转触摸屏,双UHS-II SD卡槽。GH5拥有出色的拍照性能,相机最快对焦速度仅为0.05秒,最快连拍速度达到12fps,对焦点数量由GH4的49个提升至225个,最高感光度为ISO 25600。

传松下将于1月4日发布Lumix GF9 信息提前曝光

在即将于1月4日举行的新品发布会上,松下除了会发布其旗舰级无反相机GH5外,还会同时推出一款主打自拍功能的便携式无反相机——Lumix GF9。目前,日本Nokishita网站已经提前曝光了GF9的机身规格及产品外观,新机将搭载一块1600万像素无低通滤镜传感器,采用3英寸104万画点180°翻转触摸屏,支持拍摄4K/30P超高清视频和60P全高清视频拍摄,并提供12-32mm f/3.5-5.6和25mm f/1.7两款套机镜头。

特斯拉和松下确定明年生产太阳能电池

松下和特斯拉今日宣布,双方已决定从明年起在纽约工厂生产光伏电池(太阳能电池)及组件。两家公司在一份联合声明中称,双方计划从2017年夏季起在纽约布法罗(Buffalo)工厂生产光伏组件,到2019年产能将提升到一千兆瓦。该计划是两家公司今年10月宣布的太阳能电池合作计划的一部分。当时,双方达成一项协议。根据该协议,特斯拉将在纽约布法罗市的新SolarCity工厂生产太阳能电池板。

[图]日本卖场神器:松下新款扩音喇叭秒翻中国话

国外游客一直是日本旅游业的“财神爷”,而其中很大一部分都来自中国。于是,日本商家便想尽办法招揽更多的中国游客进店消费,第一步便是打破语言障碍。为此,松下近日展示了一款“卖场神器”。这种智能扩音器能够同时将日语语音实时翻译成中国话、韩语和英语来进行播放,无论在机场、车站这样的交通枢纽还是在百货商场,都可以让国外游客获得更好的服务。

松下打造全部自动化收银台 顾客直接付款即可

据英国《每日邮报》12月13日报道,在亚马逊推出免现金便利店之后,松下也第一时间加入了自动化零售行业的竞争中。12日,这家日本电子巨头展示了自己最新的解决方案,机器可自动检测顾客购物车内物品,计算价格,并且自动将商品打包,整个过程全部通过自动化完成。据《华尔街日报》消息称,松下的这套系统将会自动扫描商品上的电子标签,商品放置收银台时,会自动通过底部扫描仪扫描购物篮边部,然后购物篮自动为商品套上购物袋,顾客直接付款即可。

松下进军汽车领域 10亿美元收购汽车照明开发商ZKW

松下电器计划最多以10亿美元收购欧洲汽车照明系统开发商ZKW集团,加快进军汽车电子市场。目前,收购谈判已进入最后阶段。报道称,两家公司有望在本月初签署一项基本协议。ZKW向通用汽车、宝马等美国和欧洲汽车制造商供应LED大灯和照明模组。ZKW预计,公司今年的销售额约为9亿欧元。

松下开发超级IPS面板:对比度100万:1 是传统IPS的600倍

由于功耗低、对比度高、色彩鲜艳等有点,OLED屏幕这两年发展很快,今年大把智能手机都从传统LCD转向了三星、LG的AMOLED面板。在OLED市场领域,韩国领头,中国面板厂商正在奋力追赶,日本厂商反而落后了,不过他们在LCD领域浸淫多年,并不甘心LCD面板被取代,松下公司日前开发了新一代IPS面板,对比度提升到了100万:1,号称是传统IPS面板的600倍,亮度也达到了1000cd/m2,这些指标都堪比OLED面板了。

松下拟在2020年开发出可完全自动驾驶的电动汽车

据日本共同社11月29日报道,松下为开发出能够完全自动驾驶的小型电动汽车(EV)正在推进实证试验。该技术利用图像识别技术和人工智能(AI),力争2020年左右完成开发。松下并非设想销售汽车本身,而是着眼于将来为汽车厂商提供技术或者接受设计外包等。国内外的汽车厂商、IT企业争相开发自动驾驶汽车,日本政府也将其列为经济增长战略的重点项目。松下公司亦希望将车载电池、传感器、摄像头等汽车相关业务培育成利润增长点。

外媒:松下印刷生产太阳能电池将实用化

据《日本经济新闻》11月28日报道,能用印刷方式生产的松下新一代薄型太阳能电池的实用化已经基本确定,该电池生产方便,而且可以弯曲,克服了耐久性问题这一最大障碍,可以连续使用2~3年。据称,能贴在像体育场屋顶一样的曲面上使用,还可用作可穿戴设备及室外用传感器的电源。松下认为其能开拓太阳能电池的新用途,将推进产品化。

松下6000万美金投资机器人公司 帮你省下人生的372天

曾经有人做过一个粗略的统计,假如一个人的一生有效时间为60年(除去刚出生不懂事的一段时间以及临终前脑子不清醒的一段时间),在这60年中,有大约20年的时间在睡觉、6年的时间在吃饭、穿衣梳洗要5年、生病休息要3年……精打细算下来,只剩下不到9年的时间能用来做有用的工作。人的一生看上去很漫长,但这么拆解出来看是不是感觉很恐怖?先别急着害怕,还有更恐怖的事儿呢,日本有家叫Seven Dreamers的机器人公司统计了一项数据,每个人的一生平均要耗费9000个小时用于这衣服,相当于372天,也就是说要从这纯粹工作的9年中再抠出一年的时间用来折衣服……衣服……服……

约合19603元:松下Toughpad FZ-G1坚固型平板发售

松下(Panasonic)的Toughbooks笔记本给人的印象是耐用、可靠和超长续航,同时公司旗下也有相同风格的坚固型平板品牌Toughpad。今天公司宣布在美国地区发售最新的10.1英寸Toughpad FZ-G1坚固型平板,产品搭载英特尔Core i5-6300U处理器和HD520显卡,8GB的DDR3L内存和256GB的固态硬盘(可选512GB),运行Windows 10专业版。

特斯拉:将向松下支付17亿美元电池制造费用

据路透社报道,特斯拉公司在一份监管备案中表示,其将向松下支付17亿美元以支付电池制造费用。这些电池在特斯拉的超级电池工厂生产,工厂地点位于内华达州。松下是特斯拉长期的电池制造合作伙伴。松下自2014年开始在设备、机械制造等领域为特斯拉的超级电池工厂(gigafactory)投资。这个工厂将为特斯拉汽车打造柱状锂离子电池。

看好特斯拉 松下计划投资16亿美元修建电池厂

北京时间11月1日消息,据外媒报道,由于看好特斯拉电动汽车,并预计未来电动车需求将十分强劲,松下计划投资16亿美元,为特斯拉生产汽车电池和电网蓄电池。为此,松下在周一下调了其年度利润预期。松下正在进行战略转型,以前松下面向的是消费级市场,以低成本的电子产品与对手竞争,来赢得消费者青睐。而如今,松下更多的是面向企业级用户,成为汽车电池及其他高科技产品的供应商。